Technologia i mobilność

Szybka odpowiedź: Zużyte baterie z samochodów elektrycznych trafiają do wyspecjalizowanych zakładów recyklingu, gdzie są demontowane, a ich zawartość przetwarzana w tzw. czarną masę. Z tej masy odzyskuje się lit, kobalt, nikiel i mangan, które mogą […]

Szybka odpowiedź: Wodór w transporcie ciężkim to technologia z realnym potencjałem, szczególnie dla tras długodystansowych powyżej 500 km, gdzie baterie elektryczne tracą przewagę. Jednak wysokie koszty infrastruktury, niska efektywność energetyczna i ograniczona liczba stacji tankowania […]

Retrofitting to proces wymiany silnika spalinowego klasycznego samochodu na układ elektryczny. Projekt DIY kosztuje zazwyczaj od 15 000 do 50 000 PLN w zależności od modelu auta i wybranego zestawu konwersji. Przy odpowiednich umiejętnościach mechanicznych […]